L’Administration portuaire Vancouver-Fraser est l’agence fédérale responsable de l’intendance partagée du Port de Vancouver. À l’instar de toutes les administrations portuaires canadiennes, nous relevons du ministre fédéral des Transports et menons nos activités en vertu de la Loi maritime du Canada, et notre mandat consiste à faciliter les échanges commerciaux du Canada transitant par le Port de Vancouver tout en protégeant l’environnement et en tenant compte des collectivités locales.
L’Administration portuaire fonctionne à titre de société sans actionnaires, financièrement autonome, et qui ne s’appuie pas sur l’argent des contribuables pour mener ses activités. Nos revenus proviennent des terminaux portuaires et des locataires qui louent les terrains portuaires, et des utilisateurs du port qui payent différents frais tels que les droits de port. Les profits sont réinvestis dans l’infrastructure du port.
L’Administration portuaire gère l’utilisation des terres et des eaux portuaires comprenant plus de 16 000 hectares d’eau, au-delà de 1 500 hectares de terres et environ 350 kilomètres de rivage. Situé sur la côte sud-ouest de la Colombie-Britannique, au Canada, le Port de Vancouver s’étend de Roberts Bank et du fleuve Fraser jusqu’à l’inlet Burrard inclusivement, jouxtant 16 municipalités et recoupant les territoires traditionnels et et les terres cédées en vertu d’un traité de plus de 35 Premières Nations Salish du littoral.
Plus grand port du Canada et troisième en importance en Amérique du Nord en tonnes de marchandises, le Port de Vancouver facilite le commerce de fret d’une valeur approximative de 305 milliards $ avec plus de 170 économies mondiales; ses activités appuient 115 300 emplois et génèrent 7 milliards $ en salaires et contribuent au PIB du Canada à hauteur de 11,9 milliards $.
